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南阳公交回应推销72辆氢动力公交车靠充电:加氢

  南阳公交回应推销72辆氢动力公交车却靠充电:以加氢为主

  磅礴旧事记者 段彦超

  针对媒体质疑南阳市没有加氢站,招致推销的氢动力公交车实践只能充电运用一事,南阳市公交总公司5月26日14时回复磅礴旧事称,所购车辆以加氢为主、充电为辅,投运以来在暂时加氢站共加氢气3.2万立方米。

  《南阳市公交总公司关于购置72台氢动力公交车的状况阐明》称,氢动力客车是国度重点推行的清洁类动力车辆。为效劳南阳世界月季洲际大会、方便群众观光旅游,需在中心城区守旧四条公交线路,置办72台公交车。“市政 股票配资平台 府推销中心按照单一政府来源推销的相关顺序,经过专家论证、公示、会谈,决议推销青年汽车消费的氢动力公交车。所推销的氢动力公交车,在工信部发布的新动力汽车推行使用引荐车型目录,且推销价钱在同类车型中性价比最优。”

  该《阐明》表示,车辆置办以来,运转良好,共运送乘客29.1万人次。其间,所购车辆以加氢为主、充电为辅,投运以来在暂时加氢站共加氢气3.2万立方米。

  据磅礴旧事此前报道,地下信息显示,2019年南阳市公共交通总公司推销了72辆由金华青年汽车集团所

控制公司消费的氢动力公交车,这些公交车目前已投入运转,并被本地媒体报道。公交车单价120万元每台,成交总金额为8640万元。南阳市交通部门任务人员向磅礴旧事证明,南阳市暂无氢气站。此外,有媒体看望时看到暂时挪动加氢站。

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