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新加坡共和国基础设施统筹部长兼交通部长许文

尊重的冯正霖局长,尊重的列位来宾:

  今天听到了的列位嘉宾的精彩讲话,对未来科技生长的展望,以及怎样接 股票配资浙嘉配资 纳新科技使我们生涯越发容易,怎样在民航业接纳这些新手艺,我很是振奋。

  跟之前所有讲话人的意见一样,我也以为民航将会继续的快速增加,尤其是在当前阶段。

在这样乐观的情绪下,许多的民航公司准备买大飞机、扩展许多营业,在新加坡我们也在建新的航站楼、新的跑道,这都需要大量的资金,存在固有的风险,也可能遭受一些外部的打击。恒久的经济风险对于投资者来说也很是令人沮丧的。

  纵然是需求一直增加,也照旧有风险。例如极端天气会为民航的服务带来一定的难题、给宁静带来威胁,手艺可以给予一定水平的资助,可是若是手艺太超前,羁系跟不上的时间,就会造成严重的结果。好比说最近的波音737就是个例子。民航有芝加哥条约,以应对悲剧性的时刻,我们也是在二战之后签署了相关的协定。我们民航现在很宁静、很便利,但也得提高小心,预防庞大的风险、减微风险的措施对我们来说很是主要。

  我想给各人提几点建议。第一,我们必须要对天气转变等风险接纳坚决的、预先性的措施。新加坡机场就面临洪涝的威胁,我们接纳多种应对措施掩护我们的机场,其中包罗建设起来一个防洪堤,我们还将进一步改善我们的排洪基础设施。未来一定会看到我们这些行动是很是的明智的,预防总比应对要好。要准确看待天气转变问题,接纳坚决措施提防风险,每一个相关者都要做出自己的孝敬。好比说在ICAO,要制订相关的尺度条例;教育我们千禧年的新一代的人们更好地掩护情况,这都是我们的责任。

  第二,我们必须要天真利落的应用新科技,确保人力资源匹配未来的新手艺。随着这些手艺不停的生长,在提升手艺效能的同时,若是我们不能很好地运用这些手艺,可能会发生一些负面影响。在新加坡,我们希望人才造就和新手艺的生长能够匹配起来。每一个行业都应该有针对性的手艺来资助这个行业的生长,增强手艺职员的培训。我们的航空行业也需要我们的工会、需要我们政府企业配合起劲,通过创新提升我们的生产力,配合为我们这个行业能够更好的应对未来做好准备。以是我们必须要确保我们的人力与行业的生长能够匹配。我们行业的转变是在全球规模内举行的,若是我们转变不力,很可能就会造成职员的失业,以是我们要资助这些公司、资助这些公司员工来更好地顺应手艺厘革、行业转变和升级。全球的经济化进一步生长,我们也碰面临许多信息手艺生长,新加坡希望能够借鉴更多此外国家履历。

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